“5月份，国家向丝路基金新增资金1000亿元，泉沟镇很多农民工都远赴国外开展地质勘探。”近日，鲁网记者赴新泰市泉沟镇采访地质勘探特色产业时，新泰市勘探行业协会（下称勘探协会）会长马增俭有点激动，他生怕记者忽略了这个和他以及他们泉沟镇有着直接关联的重大新闻，“国家开发银行、进出口银行也将分别提供2500亿元和1300亿元的专项贷款，用于支持‘一带一路’基础设施建设、产能、金融合作。”
说起来，马增俭兴奋的背后是有故事的：被称为勘探之乡的新泰市泉沟镇正积极探索动能转化，投入到“一带一路”建设之中。
产业初创 “小钻机”钻出“大产业”
今年大年初七，新泰市泉沟镇果庄村，十辆车载着二十台钻机和七十八个壮劳力在鞭炮声中浩浩荡荡地出发了。37岁的徐翠林是其中一员，他的目的地是陕西洛川。西安到延安的高铁洛川段马上要修建，前期的地质勘探工作由包括徐翠林在内的团队来完成。这是徐翠林连续十年跟着勘探队外出勘探，但他的经历在村里并不足奇。从1986年勘探产业在泉沟镇起步，全镇已有成百上千人在勘探行业里干了一二十年，几乎家家都有钻机。不管是戈壁荒漠，还是滩涂雪原，不管是公路高铁，还是桥隧云厦，一顶帐篷、一台钻机就是他们的家，勘探成了泉沟一代人的记忆。地质勘探是个辛苦活。“常年在外工作，一年在外差不多300天。”徐翠林说，由于修路筑桥地常在荒郊野外，相应的工作环境十分恶劣。勘探工作辛苦，但收入也可观。“工人一般每天150元，记录一天240元，机长工资在280元到300元之间。在国外干挣得更多。”果庄村的马增彦是一个机组的机长，今年40岁的他干勘探已有15年。据他说，平均下来一个人一年能赚9万元左右。“我们主要勘探地层里的地质情况，哪个深度是土，哪个深度是沙或者岩石等，有了这些数据，技术人员才能研究分析。”马增彦开玩笑说，“路从哪儿走我们说了算。”
“原先我们靠煤炭，现在煤炭资源日渐枯竭且环境问题突出，必须转型发展。我们瞄准富民强镇的总目标，依托地质勘探这一特色产业，努力推进产业结构优化，实现新旧动能转换。”中共泉沟镇党委书记史新国说，今年1-6月份，泉沟镇完成固定资产投资14.8亿元，同比增长13.8%。产业领域动能转换跑出“加速度”，正引领泉沟镇经济民生走上新台阶。
有资料显示，泉沟镇32个行政村，约4.7万人，其中从事勘探产业的有1万多人。勘探领域涉及铁路、公路、机场、码头、核电、矿山、民工建等多个行业,足迹遍布31个省市自治区以及50余个国家和地区。2016年,新泰市泉沟镇勘探产业实现产值近8亿元,利税1758万元,成为国内最大的勘探产业集群。
政府引导 “游击队”变身“正规军”
近年来，国家大力实施高速公路、铁路、机场等大型基础设施建设，泉沟镇地质勘探产业规模也水涨船高，业务领域不断扩展，在产业集聚效应日益明显的同时，无序发展所带来的隐患也显现出来。“首先是资质低，镇上队伍都是劳务资质，没有直接竞标资格，挣得就是苦力钱；然后是门槛低，竞争大，几个人短暂培训，就能熟练操作一台钻机；再就是行业自律弱，勘探队伍间往往发生恶性竞争，影响行业形象；最后是工作环境差，年轻人不愿干，从业人员老龄化趋势严重，队伍接续难，这些因素都严重制约了产业持续健康发展。”谈及行业发展过程，马增俭如数家珍。“多亏了政府的大力引导，让游击队变成了集团军”。
为引导发展，做强产业，泉沟镇已连续五年把地质勘探产业作为特色产业进行重点培育，精准发力，突出产业转型、队伍建设、协会建设三大重点。在深入座谈、周密调研的基础上，泉沟镇政府引导各勘探队伍组建成立了勘探协会，采取定期召开座谈会、组织外出考察等形式，加强勘探协规范化建设，行业凝聚力和影响力显著提升。
“泉沟勘探要重点实施‘四化’发展战略。”史新国说，要完成既定目标，泉沟勘探业必须转换新旧动能，突破当前企业资质低、产业链条短、同质化竞争等几大制约发展的瓶颈。另外，以勘探协会为引领，推动企业借“一带一路”东风开拓海外市场，实现运作协会化。日前，当地联合中国地质大学，打造创新创业孵化平台，对标管理智能化。
众所周知，资质对于企业有至关重要的作用，拥有相关资质的企业不但会更受客户亲睐，而且会得到国家认可，从而走的更远。在史新国的计划中，实施“龙头”提升，让勘探队建立现代企业制度，进而申办更高级资质。记者了解到，泉沟镇目前已有2家企业先后具备了独立承揽工程的资格。据测算，资质提升后，平均一台钻机每年可提高收益20万元。仅此一项，全镇勘探业将增加产值4亿元。今年5月份，泉沟镇鲁新钻探公司承揽了雄安新区勘探工程项目，并顺利打下新区建设“第一桩”，现在，泉沟镇有近800台钻机在新区昼夜不停的开展勘探工作。
随着泉沟镇在地质勘探行业知名度和影响力不断提高，勘探协会与国内各大勘探部门近200余家勘探设计院所建立了业务合作关系。在国家某重点高铁项目900多千米的勘探线上，90%以上的地质勘探队伍来自泉沟镇。
积极转型 投入到“一带一路”建设
随着“一带一路”国家战略的深入推进，泉沟镇地质勘探业也迎来了再次加快发展的黄金机遇期，在深耕国内市场的同时，泉沟镇地质勘探业积极响应“一带一路”战略，大力开拓亚、非、欧等国外勘探市场。有数据显示，今年以来，泉沟镇地质勘探业先后承揽了巴基斯坦一号铁路、瓜达尔港、新马泰高铁、泰国高铁等“一带一路”重点工程，遍布加蓬、马尔代夫、印尼等50余个国家和地区，国家海外工程市场占有率达40%以上。
其实，在西延高铁洛川段的工作队只是泉沟勘探队伍的一小支。果庄村36岁的周新普也是大年初七离村的，不过他的目的地不是洛川而是巴基斯坦。周新普说，不仅巴基斯坦，在“一带一路”沿线国家的基础设施建设中，总能找到泉沟勘探队的身影。“我昨天刚从孟加拉回来，企业在孟加拉进行地质勘探，已经开工几个月了，国外作业的话利润更高一些，多亏了国家的‘一带一路’政策”，马增俭告诉记者。
巴基斯坦1号铁路干线全长1726公里，连接瓜达尔港与新疆喀什，是巴基斯坦最重要的的南北铁路干线，也是“中巴经济走廊”的主动脉，如此宏伟的工程正是由泉庄镇地质勘探企业独立完成的地质勘探，并出具了关键的地质报告。
搭乘“一带一路”这一利好春风，百顺地质将勘探业务重点全面转向海外，新成立了巴基斯坦、马来西亚两家海外分公司。就在6月18日,由百顺地质联手山东宏丰科技钻探有限公司，组成的勘察组奔赴马来西亚(新马泰)铁路开展勘察工作。据百顺地质海外市场部总经理张泽介绍，得益于国家“一带一路”战略的实施，企业在不断在海外进行市场开拓，2017年百顺地质国外勘探值将突破3000万元，而这也标志着泉沟镇地质勘探业以大踏步走出国门，迈向世界。
