9月4日，记者从山东省财政厅了解到，近日，“山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目”谈判取得了圆满成果。据了解，泉城绿色现代无轨电车公交示范项目总投资为273522万元人民币，其中申请亚洲开发银行贷款1.5亿美元(折合人民币104550万元)。
今年7月份，关于利用亚洲开发银行贷款建设山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目可行性研究报告已经获得省发改委批复，济南将建设“三纵五横”8条公交专用走廊，新开设39条公交线路;建设158个路中岛式站台、16个公交场站和111.2千米供电线网线，新增36个牵引变电站和一个供配电调度监控中心;采购配备先进的电力储能技术的735辆现代无轨电车;同时配套建设公交智能提升系统。
山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目位于济南中心城区，覆盖19条主要交通干道，建设“三横五纵”8条公交专用走廊，线网总长共计111.2公里，全部为路中专用道，其中80.1公里道路为现状路中式公交专用道路或依托道路建设同步建设公交专用道。
项目总建设期为5年，预计到2022年建设完成。
“三横五纵”8条公交专用
走廊包括：
二环西路走廊（大魏-二环南路），走廊长度12.4公里；
纬十二路-阳光新路-九曲庄路走廊（北园大街-九曲村），走廊长度9.8公里；
历山路走廊（北园大街-经十路），走廊长度4.8公里；
二环东路走廊（高墙王-旅游路），走廊长度13.4公里；
奥体中路走廊（工业北路-经十路），走廊长度6.7公里；
青岛路-北园大街-工业北路走廊（齐州路-郭店立交），走廊长度29公里；
南辛庄西路-南辛庄街-经七路-历山路-解放路-工业南路走廊（二环南路-凤凰路）建设高品质公交示范道路，走廊长度21.1公里；
二环南路走廊（二环西路-旅游路），走廊长度14公里。
新建或改造158个公交站台 基本都采用路中式设计
作为配套设施，济南将新建或改造158个公交站台。其中新建快速公交站台（路中岛式站台）93处，依托现有快速公交站台（BRT）34处，改扩建现有快速公交站台（BRT）31处，项目配套基础设施共设置16个公交场站
其中8个新建场站，8个改扩建公交场站根据泺源大街银座商城段未来效果图，泺源大街将建路中式公交专用道，中银大厦前要建过街天桥。
