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23日上午,青岛地铁11号线首辆列车在即墨大田车辆段入段,这是国内设计时速最快的地铁列车,每小时可达120公里,其入轨意味着青岛地铁11号线即将开始动车调试。
23日上午9时,在地铁11号线即墨大田车辆段,记者看到,4节地铁车厢在牵引货车的拖运下顺利进入车辆段,9时16分,工作人员将一个门形装备固定在地铁车头上,固定结束后,两辆吊车同时起吊,车头平稳离开平板车,在吊车的吊载下转体,移动到轨道上方时,将车头调整至与轨道平行,缓缓落车。随着各节车厢完成入轨,车辆生产厂家对地铁列车吊装编组,待编组完成后,将再次对整车进行系统调试。“本次吊装意味着地铁11号线开始了新的里程,从3月份开始,11号线将先在即墨段水泊站至鳌山湾站进行调试。”青岛地铁集团副总工程师罗情平说。
地铁11号线列车采用高性能、免涂装的不锈钢车体,这是国内首次采用,车体更加光滑平整,外表更美观。每节车厢有43个坐席,全车设有172个坐席,座椅的布置和3号线全为横向不同,而是采用横向座椅和纵向座椅交替布局。记者还观察到,车厢的车窗比一般地铁的车窗更宽,车窗内还特别安装了遮阳帘。“11号线的客流相对较少,且经过崂山风景区,所以我们特意加宽了车窗,能够带给乘客更好的视野体验。”罗情平还告诉记者,车厢内的灯光也颇具设计特色,照明灯采用具有装饰效果的LED大尺寸环形灯,可以根据车厢外部光照环境的变化自动调节车厢内光线,为乘客营造更舒适的乘坐环境。
据介绍,11号线车辆由中车四方股份有限公司集成组装,最核心的牵引部分由中车四方所研发,共配备列车40列,每列车4节编组,最大载客量为1200多人。国内目前运营的地铁列车大都是80公里每小时,而11号线地铁车辆的最高运行时速达120公里,堪称国内地铁列车速度之最。
