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记者从山东省人民政府新闻办公室召开的新闻发布会上了解到，青岛海关利用山东省良好的港口优势，尤其是青岛港全球第七大港的优势，以服务海运业发展为切入点，提出10条共30项支持措施，围绕“海”字做文章，全力促进海运业健康发展。
据青岛海关副关长张亚平介绍，青岛海关是国家设在山东口岸的进出境监督管理机关，负责山东省内青岛、枣庄、烟台、济宁、威海、日照、临沂、菏泽8个市的各项海关业务。
在服务“一带一路”建设上，青岛海关牵头开展丝绸之路经济带海关区域通关一体化改革。形成沿线九省区十个海关“十关如一关”的通关格局，为沿线9万多家企业铺设了一条贯穿丝绸之路经济带的通关高速路。推动全国沿海首家多式联运海关监管中心落户青岛，推动“一带一路”物流供应链一体化。今年5月12日，经青岛海关提议，青岛、西安两地关、检、港、铁等7家单位在青岛签署《服务供给侧结构性改革推动“一带一路”物流供应链一体化倡议》及相关对口合作备忘录。
另外，青岛海关全面深化改革，依托新理念、新技术、新装备实现“智慧监管”。7月1日以来，进、出口通关的事中干预量环比分别下降42%和43.4%。青岛海关提出先期机检、提前报关、智能无人闸口等11项创新举措，压缩监管环节15个，企业物流效率提升30%，实现海关现场监管“零干预”、闸口监管“零驻守”、实货监管“零待时”。黄岛海关已被海关总署列为全国4个“智慧监管”示范点之一。
同时，青岛海关创建“省事省时省钱”营商环境。2017年上半年青岛海关共办理行政审批1087件，做到行政许可“零超时”、“零差评”。 落实减权瘦身要求，对内部管理事项和作业流程进行全面梳理和简化。同时推进山东国际贸易“单一窗口”建设。目前，正全力推动“单一窗口”标准版在山东落地、上量。聚焦年内通关时间再压缩1/3，出台33项具体措施，关区出口通关时间已降至全国平均水平的一半。对查验没有问题的外贸企业免除吊装、移位、仓储等费用政策，上半年企业节省费用5000多万元。上年度为省内企业每年减轻2亿元税负基础上，今年又为相关行业增加收益1.7亿元。开展加工贸易“三方联网审批”改革，每年为试点企业节省开支1000多万元。
据了解，青岛海关围绕“海”字做文章，以服务海运业发展为切入点，提出10条共30项支持措施。包括全力推动东亚国际航运中心建设。推动海运业向一体化供应链管理和综合物流服务高端扩展。促进保税监管场所发展保税混配增值服务，发展临港增值业务;助力建设综合性水产交易中心和远洋渔业基地，推动远洋渔业发展;鼓励开展期货保税交割和大宗商品现货市场保税交易，助推资源集聚配置等。
在搭建外贸增长新平台上，推广10项制度措施，促进跨境电商综试区发展。今年前7个月，山东省跨境电商一般出口6.4亿元，增长6.2倍，直购进口2.8亿元。去年11月，全国第三批、山东省唯一“市场采购”贸易方式试点在临沂国际商城启动，青岛海关优化流程，推广转关无纸化模式，应用电子关锁等新技术，畅通货物出口通道。截至今年7月底，市场采购贸易方式出口货值8.9亿元。
