6月5日，长三角一体化发展重大项目——沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州隆重举行，沪苏浙皖四省主要领导共同见证，上海市委书记李强在现场宣布沪苏湖铁路开工。
这条163公里的铁路，串联起上海、江苏、浙江三地，上海有了直通长三角腹地的捷径。朱家角、金泽、盛泽、震泽、织里、黎里、南浔等响当当的江南古镇，在这条铁路两边一字排开。这条铁路述说着长三角的文化脉络，也是“轨道上的长三角”的新示范。
《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施一年来，长三角一体化进入“密集施工期”，这一条沪苏湖铁路成为长三角一体化的重要象征。
长三角各省市之间，背靠背就是一面墙，手拉手就是一条路。《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施一年来，各省市之间有形的、无形的“断头路”正在被连接，形形色色的“隔断”被打通。
亲戚越走越热络，合作越多越默契，交流越深越信任，人员交流、物资流通、生意往来、理念震荡、潮流共享。“长三角人”的获得感和身份认同感，也在不断提升。
上海青浦区的东航路和苏州吴江的康力路对接，当中只有短短2公里，跨越的不仅是元荡的水面，更是要考验两地的协同机制、合作的效率。在施工蓝图上，同时盖了上海和苏州的两个章，“共同审批”“共同监管”，统一材料的“一口受理”，一座大桥打通的不仅是短短的2公里“断头路”，更是打造长三角跨省市协作的通用模板。
长三角推进跨省身份认证、电子证照共享，一市三省实现了企业营业执照、居民身份证等7类高频证照扫码亮证，今年5月，一家苏州的企业管理公司，仅用了一天时间就完成了迁到上海的所有事项。打通隔断、分享资源，长三角的池子越来越大，“大鱼们”游得越来越畅快。
相互协同，连链成势，创新合作，共赴明天。这一头是洋山特殊综保区，那一头可能是位于合肥的中科院量子信息与量子科技创新研究院，或者是南京的紫金山实验室。围绕着“一体化”和“高质量”两个主题词，一市三省的协作走上快车道，区域要素流动速度加快了，流动效率变高了，资源配置更加科学了。作为占中国经济总量近四分之一的“引擎”，长三角正向世界交出中国高质量发展的成绩单。
长三角一体化让普通人受益，让青山绿水受益。浙江嘉善县的市民可以在县中医医院，通过“白玉兰远程会诊平台”，向上海瑞金医院的医生问诊。一条连接江苏、浙江和上海的太浦河，因为“三省市联治”，水变得越来越清澈。
汾湖、元荡、淀山湖水水相连，青浦、吴江、嘉善县紧紧相拥。因为长三角的一体化，更美好的、共同的未来向我们走来。
