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交行一季度实现归母净利润214.51亿元，同比增长1.80%，交行资产总额突破十万亿规模。不良贷款余额884.55亿元，较上年末增加104.12亿元，增幅13.34%；不良贷款率1.59%，较上年末上升0.12个百分点。
每经记者 李玉雯 每经编辑 文多
图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）
4月28日晚间，交通银行（03328，HK）披露2020年一季度业绩。截至报告期末，交行（集团口径）资产总额突破十万亿规模，达10.45万亿元，较上年末增长5.54%。一季度实现归母净利润214.51亿元，同比增长1.80%。
截至一季度末，交行不良贷款余额884.55亿元，较上年末增加104.12亿元，增幅13.34%；不良贷款率1.59%，较上年末上升0.12个百分点。
当日业绩电话会议上，交行副行长郭莽表示，一季度不良贷款增加的原因包括：信用卡业务受疫情影响较大，潜在风险客户的风险加速暴露等。接下来，该行将加大对风险贷款的处置力度，力争二季度清收处置工作恢复到正常水平。
图片来源：一季报截图
一季度，交行净利息收益率小幅收窄至1.55%，同比下降4个基点。交行预算财务部总经理陈隃提到，息差小幅收窄的原因在于，贷款收益率下降幅度高于负债成本率下降幅度，但整体可控。
最新1年期LPR由4.05%下调至3.85%，5年期以上LPR则由4.75%下调至4.65%。对此，陈隃表示，预计未来一段时间，银行资产业务收益率还是面临较大的下行压力，而负债端成本相对具有一定刚性。不过，交行受益于同业负债占比相对较高，在市场流动性较为宽裕的情况下，这部分的负债成本可能还有一定下降空间。
下一阶段，交行改善息差的主要方向在于降低负债成本。第一，要去抓基础客群的建设，增强客户的粘性，通过抓客户来带动存款增长；第二，要抓高成本存款的定价管理，对结构性存款和大额存单限额管理，降低其在整体负债中的比重；第三，要利用市场利率较低的时机，灵活调整市场化负债，通过结构调整来降低综合负债成本。
此外，资产端要做好项目的储备和投放，包括国家重点工程、重点项目，例如医疗、科技、卫生、新基建等，都是未来项目储备的重点领域。交行会抓住这个机遇来稳定资产端的定价水平。
截至一季度末，交行不良贷款余额、不良贷款率均有所提升，郭莽认为这是以下三个原因造成的。
一季度不良贷款增加，一方面是由于信用卡业务受疫情影响较大，新发生不良额52亿元，对整体资产质量冲击相对较大；
疫情使得部分潜在风险客户的风险加速暴露。但交行在对此类客户精准识别的基础上，已足额计提拨备，对应的风险抵补能力较强，对全行经营造成的影响有限；
另外，按照真实反映资产质量的要求，交行对虽未违约或没有逾期60天以上，但受疫情影响发生实质性风险可能性较大的客户，也按照审慎原则，提前下迁了不良，及时采取清收保全措施，以助后续风险控制。
那么，信用卡业务是如何受疫情影响的？交通银行业务总监徐瀚表示，一方面全行信用卡风险监测、催收反欺诈工作是集中式的，其中一个营运中心在武汉，该中心受疫情影响关闭，造成催收能力减半；另一方面，由于复工复产延迟，部分信用卡持卡人收入下降，违约上升。
郭莽同时表示，接下来交行会采取一系列措施应对疫情给资产质量带来的影响，主要包括：加快风险授信管理改革，推进信用风险管理一体化、授信审批专业化、贷后管理一体化、风险处置专业化改革；加强疫情下的资产质量管理，建立滚动排查机制，精准识别客户风险；积极对接国家战略，加大长三角、粤港澳、京津冀等战略重点地区信贷资源配置力度等。
另外，交行会加大风险贷款的处置力度，分类施策。力争二季度清收处置恢复到正常水平。
