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济南山中投递员为乡亲跑腿17年

2017年06月23日 14:03
来源:大众网

       60岁的路云海是济南市历城区西营镇邮电支局的投递员,今年是他做投递员的第17年。17年来,他担负起历城南部山区的11个行政村30多个自然村的邮件往来。6月21日,记者跟随路云海,从分拣邮件到送件上门,体验了山区投递员的一天。

路云海载着邮件驶向山里

       6月21日上午,记者在西营镇邮电支局见到了路云海,他刚从外面回来。支局的赵局长说,昨天送件的半路上下起暴雨,为了保护包裹,路云海只好把他负责路段的最后三个村子的包裹押后,趁着今天上午的空闲,把它们送过去。

       路云海皮肤黝黑,笑起来显得朴实而憨厚,看起来很精神。他告诉记者,一般情况下,他不到8点来单位参加晨会。开完晨会,他会打扫卫生,烧水,为午饭买菜。9点正式上班时,路云海要处理昨天已经签收的包裹单子,按照签收时间记录并核对快递回执单,还要填写一份投递员工作量记录表,之后就要等待邮件车到达。

       10点半左右,路云海带着记者来到投递室。投递室里的3个格子柜占据了大半空间。路云海说,格子柜代表着不同路段的订阅户,分拣邮件就是要根据每段的订阅户登记的报刊种类和数量进行查分,放在这些不同的格子里,并对信函加盖“落地日戳”。分拣邮件是一项考验人的耐心和细心的工作,从点数到放的位置都不能出错,否则就会送错报刊甚至延误。“新同事要在每个格子下面贴上不同路段的标签,防止放错,我们这些老投递员早就记得滚瓜烂熟了,打眼一看就清楚。”

                             路云海将包裹送到南营村一位老党员家里

       10点45分,邮件车到达西营邮电支局的投递部。路云海和同事立刻跑到车边,来回7、8趟把100多件邮件搬到投递室。“今天的邮件不算多,最多的时候大概300件”,路云海的同事说。11点左右,路云海和同事开始分拣邮件。他们先开始查分报纸,先把两份合在一起的报纸分开,再把同一期报纸的不同版面合在一起,最后放进不同格子。分拣报刊时,只见路云海两手拿起一摞报纸,竖起来抖整齐,左手一拨,把报纸分成小扇形,右手食指一钩,15份报纸就数好了,从点数到放入隔层仅用了3、4秒的时间。而记者只能左手压着报纸,右手一份份的清点,还总担心出错。分拣完报纸,路云海他们还要等候其他同事把包裹信息录入邮政速递系统,然后领取各自段道的包裹。

       大约12点半,路云海和同事分拣完邮件,领取了包裹,开始吃午饭。1点20左右,路云海吃完午饭,返回投递室,清点了自己路段的包裹,并按照地点和大小分好类。下午1点50分,路云海把报刊和包裹装到摩托车上,开始了他的投递之路。西营邮电支局的投递共分1,2,3段道,路云海现在负责2号段,有11个行政村,这些行政村能分成30多个自然村,他每天要翻6座山,来回行程约60公里,“我骑坏了5辆摩托车,这些年走的路估计能绕地球十圈吧”,路云海微笑着说。

       由于山区的路况复杂,支局的摩托车又比较旧,昨天路云海的同事小尹刚出了车祸,邮局的工作人员不放心记者骑摩托车随行,给记者安排了一辆自行车,“我们先从近点和路好走点的村子开始,你不用担心追不上我,我会时不时地停车”,路云海劝道。

                                      路云海和同事正在分拣报刊

       路云海先从地势较平坦的大南营村开始派送邮件。最初,他在街道两旁的路段派送邮件,由于订阅户密集,路云海基本上走着“Z”字型路线,每隔1两分钟停一次车。记者这时还能轻松地追上他,送了近20家后,记者开始觉得吃力,小路太多,一不小心就跟丢。路云海在这些小路上快速穿梭,有时记者的车还没停稳,他已经转到下一条路。在大南营村的一个小区入口的岔路,记者跟丢了路云海,正犹豫往哪边走时,听到了他摩托车发动机的声音,才继续跟上。2点40分,路云海来到小南营村,在进出村子的马路上送了两个包裹后,他突然掉头,转向一条小巷子。“从巷子里穿过去比较近,还能顺便把巷子里的住户的报纸和包裹送到,如果继续按刚从的路线就要绕一大圈”,路云海说,“这条路,每年我都要走200多趟,谁家订了啥报纸,包裹该送给谁,怎么走更近,我心里都有数。”

       下午3点多时,路云海到达阁老村龙集山景区,他要给位于景区半山腰的收费站送邮件,需要沿着进山的陡坡爬行。据了解,龙集山景区海拔最高的龙集山顶海拔为680米,收费站离山顶仅2公里。由于坡道太陡,自行车上不去,路云海让记者在山下等着。5分钟后,他从山腰慢慢下来,拐进了半坡的一家饭馆。“这是我负责的路段里最低的一个坡,最高的坡在杜家坡村,它离海拔1500米的跑马岭野生动物园仅3公里,坡是这样的”,路云海边说,边用手给记者比了个近90度的角。记者骑着车试着从饭馆门口下来,把自行车的手刹捏到最紧,车速依旧很快,由于山路两旁没有护栏,路也只有约5米的宽度,在转弯处,记者惊起一身冷汗。路云海说,“夏天走这种坡路还没什么,难的是下雨和冬天下雪,路太滑,我只能挂着一档,憋着口气慢慢下”。

       下午4点10分左右,路云海摩托车上的大包裹没有了,他把绑着包裹的绳子拴在记者自行车的车前,拉着我赶往另一座山村藕池村。路上都是弯道和坡道,我们的车忽左忽右,忽上忽下,记者的心也一直悬着。上坡时还好,下坡时,自行车的车速总是太快,我害怕追尾,一直捏着手刹不松。转弯时,自行车的车速又跟不上,和摩托车的位置总有偏差,我又担心影响路云海掌控方向。前行约3公里后,我们到达藕池村第一站藕池村居委会。路云海告诉记者,“前面要送两个包裹,都是上坡,路不好走,你在居委会传达室等我,送完这两个,你赶快回去吧,要不回到市里天都黑了”。10几分钟后,记者和返回的他道别,踏上了回程,而路云海继续驶向下一个人家。

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