本报济南６月２３日讯 今天，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线西环段（大西环）项目举行施工动员大会，标志着项目正式进入施工建设阶段。据悉，该项目自去年８月启动前期工作以来，仅用７个月时间就完成了土地预审、黄河防洪评价等１５个专项批复，为项目建设奠定了坚实基础。
该项目是我省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“横二支线—济南绕城二环线”的重要组成部分，也是２０２０年重大建设项目。路线全长１０３．９公里，投资概算２０９．７亿元，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度１２０公里／小时，途经长清、齐河、禹城３个县市区，设服务区２处、匝道收费站９处，枢纽互通立交５处，一般枢纽９处。项目建成后将与京台高速、济聊高速、济广高速等多条高速公路实现互联互通。
值得注意的是，大西环项目还计划建设一座长４６２６米的黄河特大桥。此桥起点位于德州市齐河县、终点位于济南市长清区，建成后将成为国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥，也将为济南再增加一条跨黄通道。该项目的实施，对完善我省高速公路布局，提高路网整体效益，加快推进省会城市群经济圈建设，促进沿线区域经济社会发展，发挥投资对我省经济发展的拉动作用具有重要意义。
据了解，当前我省有５个共计５８８公里的高速公路项目年内开工建设，１４个共计１０４６公里的高速公路项目年内将建成通车，年底全省高速公路通车里程将超过７４００公里，其中六车道以上高速公路里程超过１６００公里。
